01. Hvað er „fljótandi kæling ofurhleðsla“?
Vinnuregla:
Fljótandi kældur ofurhleðsla er að setja upp sérstaka fljótandi hringrás milli snúrunnar og hleðslubyssunnar. Fljótandi kælivökvi fyrir hitaleiðni er bætt við rásina og kælivökva er dreift í gegnum rafmagnsdælu til að draga fram hitann sem myndast við hleðsluferlið.
Rafmagnshluti kerfisins notar fljótandi kælingu fyrir hitaleiðni og það er engin loftaskipti við ytra umhverfið, svo það getur náð IP65 hönnun. Á sama tíma notar kerfið stóran viftu loftmagns til að dreifa hita með litlum hávaða og mikilli umhverfisvinni.
02. Hver eru kostir fljótandi kælingar ofurhleðslu?
Kostir fljótandi kælingar ofurhleðslu:
1. stærri straumur og fljótur hleðsluhraði. Framleiðsla straumurHleðsluhauger takmarkað af hleðslubyssuvírnum. Koparstrengurinn inni í hleðslubyssuvírinn leiðir rafmagn og hitinn sem myndast við snúruna er í réttu hlutfalli við ferningsgildi straumsins. Því meiri sem hleðslustraumurinn er, því meiri er hitinn sem myndast við snúruna. Það verður að minnka það. Til að forðast ofhitnun verður að auka þversniðssvæðið í vírnum og auðvitað verður byssuvírinn þyngri. Núverandi 250A National Standard Charging Gun notar venjulega 80mm2 snúru. Hleðslubyssan er mjög þung í heild sinni og er ekki auðvelt að beygja. Ef þú vilt ná stærri núverandi hleðslu geturðu líka notað hleðslu með tvöföldum buna, en þetta er aðeins stöðvunarmæling við sérstakar aðstæður. Endanleg lausn á hástraumhleðslu er aðeins hægt að hlaða með fljótandi kældu hleðslubyssu.
Það eru snúrur og vatnsrör inni í fljótandi kældu hleðslubyssunni. Snúruna á 500A vökvakælduhleðslubyssuer venjulega aðeins 35mm2 og hitinn er tekinn burt með flæði kælivökva í vatnsrörinu. Vegna þess að kapallinn er þunnur er vökvakældu hleðslubyssan 30% til 40% léttari en hefðbundin hleðslubyssu. Vökvakældu hleðslubyssan þarf einnig að vera búin með kælieiningu, sem samanstendur af vatnsgeymi, vatnsdælu, ofn og viftu. Vatnsdælan rekur kælivökva til að dreifa í byssulínunni, færir hitann á ofninn og sprengir hann síðan í burtu af viftunni og nær þar með stærri burðargetu en hefðbundin náttúrulega kældar hleðslubyssur.
2.. Byssusnúran er léttari og hleðslubúnaðurinn er léttur.
3.. Minni hiti, hröð hitaleiðni og mikið öryggi. Hljómsveitir hefðbundinna hleðslu hrúgur og hálf-fljótandi kældu hleðslu hrúgur eru loftkældir til hitaleiðni. Loftið fer inn í haug líkamann frá annarri hliðinni, blæs burt hitanum á rafmagnshlutunum og afréttaraeiningunum og dreifist frá haug líkamanum hinum megin. Loftinu verður blandað saman við ryk, saltúða og vatnsgufu og aðsogað á yfirborði innri tækja, sem leiðir til lélegrar einangrunar kerfisins, léleg hitaleiðni, lítil hleðslu skilvirkni og minnkað líf búnaðar. Fyrir hefðbundnar hleðsluhaugar eða hálf-fljótandi kælingu hleðslu hrúgur, eru hitaleiðni og vernd tvö misvísandi hugtök. Ef verndin er góð verður erfitt að hanna hitaleiðina og ef hitaleiðni er góð verður verndin erfitt að takast á við.
Hinn fullkomlega fljótandi kældi hleðsluhaug notar fljótandi kæld hleðslueining. Það eru engar loftrásir að framan og aftan á vökvakældu einingunni. Einingin treystir á kælivökva sem dreifist inni í vökvakældu plötunni til að skiptast á hita við umheiminn. Þess vegna er hægt að fylgja með rafmagnshluti hleðsluhaugsins að fullu til að draga úr hitaleiðni. Ofninn er ytri og hitinn er færður að ofninum í gegnum kælivökva inni og ytri loftið blæs burt hitann á ofninum. Vökvakældu hleðslueiningin og rafmagns fylgihlutir inni í hleðsluhaugnum hafa ekkert samband við ytra umhverfið og ná þannig IP65 vernd og meiri áreiðanleika.
4. Lágt hleðsluhljóð og hærra verndarstig. Hefðbundnar hleðsluhaugar og hálf-fljótandi kældir hleðsluhaugar hafa innbyggðar loftkældar hleðslueiningar. Loftkældu einingarnar eru smíðaðar með mörgum háhraða litlum aðdáendum og rekstrarhávaðinn nær meira en 65dB. Það eru líka kælingaraðdáendur á hleðsluhauginn. Sem stendur, að hlaða hrúgur með loftkældum einingum þegar þú keyrir á fullum krafti er hávaðinn í grundvallaratriðum yfir 70dB. Það hefur lítil áhrif á daginn en er mjög truflandi á nóttunni. Þess vegna er mikill hávaði á hleðslustöðvum mest kvartað um vandamál fyrir rekstraraðila. Ef kvartað er, verða þeir að bæta úr vandamálinu. Hins vegar er leiðréttingarkostnaður mikill og áhrifin mjög takmörkuð. Í lokin verða þeir að draga úr krafti til að draga úr hávaða.
Hinn fullkomlega fljótandi kældi hleðsluhaug samþykkir hitadreifingararkitektúr tvískipta lotu. Innri vökvakæliseiningin treystir á vatnsdælu til að keyra kælivökvahringrásina til að dreifa hita og flytur hitann sem myndast með einingunni að of ofninum. Ytri hitadreifing er náð með lághraða viftum með lágum rúmmálum eða loftkælingum. Hitinn dreifist úr tækinu og hávaði viftunnar með lágum hraða og stóru loftrúmmáli er mun lægra en litli vifturinn með hærri hraða. Alveg vökvakældar ofurhlaðnar hrúgur geta einnig tileinkað sér klofna hitadreifingarhönnun. Svipað og klofið loft hárnæring er hitaleiðnieiningin sett frá mannfjöldanum og hún getur jafnvel framkvæmt hitaskipti með sundlaugum og uppsprettum til að ná betri hitaleiðni og lægri kostnaði. Hávaði.
5. Lágt TCO
Íhuga skal kostnað við hleðslubúnað á hleðslustöðvum vegna fulls lífsferilskostnaðar (TCO) hleðsluhaugsins. Líf hefðbundinna hleðsluhaugs sem notar loftkældar hleðslueiningar fer yfirleitt ekki yfir 5 ár, en núverandi leigutímabil fyrir hleðslustöðvastarfsemi er 8-10 ár, sem þýðir að skipta þarf um hleðslubúnaðinn að minnsta kosti einu sinni meðan á rekstrarhrinu stöðvarinnar stendur. Aftur á móti er þjónustulíf fullkomlega fljótandi kældra hleðslulyfja að minnsta kosti 10 ár, sem getur fjallað um alla lífsferil stöðvarinnar. Á sama tíma, samanborið við hleðslu hrúgur með því að nota loftkældar einingar sem krefjast tíðar opnunar á skápum, rykfjarlægingu, viðhaldi og öðrum aðgerðum, þarf aðeins að skola vökvakældar hleðslu hrúgur eftir að ryk safnast upp í ytri ofninum, sem gerir viðhald einfalt.
TCO af fullkomlega fljótandi kældu hleðslukerfi er lægra en hefðbundið hleðslukerfi með því að nota loftkældar hleðslueiningar og með víðtækri massa notkun fullkomlega fljótandi kældra kerfa mun hagkvæmni þess verða augljósari.
03. Markaðsstaða fljótandi kælingar ofurhleðslu
Samkvæmt nýjustu gögnum frá China Charging Alliance voru 31.000 fleiri opinberir hleðslubrautir í febrúar 2023 en í janúar 2023, aukning um 54,1% milli ára í febrúar. Frá og með febrúar 2023 hafa meðlimir í bandalaginu greint frá samtals 1.869 milljónum opinberra hleðslu hrúga, þar af 796.000DC hleðsla hrúgurog 1.072 milljónirAC hleðsla hrúgur.
Reyndar, þegar skarpskyggni nýrra orkubifreiða heldur áfram að aukast og styðja aðstöðu eins og að hlaða hrúgur þróast hratt, hefur nýja tækni vökvakældra forþjöppu orðið í brennidepli samkeppni í greininni. Mörg ný orkubifreiðafyrirtæki og haugfyrirtæki eru einnig farin að framkvæma tækni rannsóknir og þróun og skipulag ofhleðslu.
Tesla er fyrsta bílafyrirtækið í greininni til að beita fljótandi kældum forþjöppu hrúgum í lotur. Eins og er hefur það sent meira en 1.500 forþjöppu í Kína með samtals 10.000 ofþjöppu hrúgum. Tesla V3 forþjöppan samþykkir fullkomlega fljótandi kælda hönnun, fljótandi kælda hleðslueining og fljótandi kælda hleðslubyssu. Ein byssu getur hlaðið allt að 250kW/600A, sem getur aukið skemmtisiglingarnar um 250 km á 15 mínútum. V4 líkanið er að fara að senda í lotur. Hleðsluhauginn eykur einnig hleðsluorkuna í 350kW á hverja byssu.
Í kjölfarið setti Porsche Taycan af stað 800V háspennu rafmagnsarkitektúr í fyrsta skipti í heiminum og styður 350kW hágæða hraðhleðslu; Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 Global Limited Edition er með allt að 600A, spennu allt að 800V og hámark hleðsluafls 480kW; Gac Aion V, með hámarksspennu allt að 1000V, straumi allt að 600a, og hámark hleðsluafls 480kW; Xiaopeng G9, fjöldaframleiddur bíll með 800V kísil karbíðspennu, hentugur fyrir 480kW öfgafullt hleðslu;
04. Hver er framtíðarþróun fljótandi kælingar ofurhleðslu?
Sviðið við ofhleðslu fljótandi kælingu er á barnsaldri, með miklum möguleikum og víðtækum þróunarhornum. Fljótandi kæling er frábær lausn fyrir hleðslu með mikla kraft. Það eru engin tæknileg vandamál í hönnun og framleiðslu á háum krafti hleðsluhaugaframleiðslu heima og erlendis. Nauðsynlegt er að leysa snúrutenginguna frá háum krafti hleðsluhaugaframboðs yfir í hleðslubyssuna.
Samt sem áður er skarpskyggni hámarks valdamikils kældur forþjöppu hrúgur í mínu landi enn lágt. Þetta er vegna þess að fljótandi kældar hleðslubyssur eru tiltölulega mikinn kostnað og hröð hleðslu hrúgur mun hefja á markaði að verðmæti hundruð milljarða árið 2025. Áætlað er að verð á 240kW hraðhleðsluhaug sé um 96.000 Yuan. Samkvæmt verði á fljótandi kældu hleðslubyssu snúrunni á blaðamannafundinum í Chinaevse, sem er 20.000 Yuan/Set, er kostnaður við vökvakældu hleðslubyssuna áætlaður. Að gera grein fyrir um það bil 21% af kostnaði við að hlaða hrúgur verður það dýrasti þátturinn eftir hleðslueiningar. Gert er ráð fyrir að eftir því sem fjöldi nýrra orku hraðhleðslulíkana eykst, þá er markaðsrými fyrir mikinn kraftHröðunarhleðslu hrúgurÍ mínu landi verða um það bil 133,4 milljarðar Yuan árið 2025.
Í framtíðinni mun fljótandi kælingu ofurhleðslutækni halda áfram að flýta fyrir skarpskyggni.
Þróun og skipulag á háum krafti fljótandi kældu ofhleðslutækni á enn langt í land. Þetta krefst samvinnu bílafyrirtækja, rafhlöðufyrirtækja, hrúgufyrirtækja og annarra aðila. Aðeins með þessum hætti getum við stutt við þróun rafknúinna ökutækja í Kína, stuðlað enn frekar að skipulegri hleðslu og V2G, hjálpað orkuvernd og lækkun losunar, lág kolefnis og grænu þróun og flýtt fyrir því að „tvöfalt kolefnis“ stefnumótandi markmið.
Post Time: Mar-04-2024