Hversu langan tíma tekur það að fullhlaða nýtt rafknúið ökutæki?

Hversu langan tíma tekur það að fullhlaða nýtt rafknúið ökutæki?
Það er einföld formúla fyrir hleðslutíma nýrra rafknúinna ökutækja:
Hleðslutími = Rafhlöðugeta / hleðslustyrkur
Samkvæmt þessari formúlu getum við í grófum dráttum reiknað út hversu langan tíma það mun taka að fullhlaða.
Til viðbótar við rafhlöðugetu og hleðsluorku, sem tengjast hleðslutíma beint, eru jafnvægi hleðslu og umhverfishiti einnig algengir þættir sem hafa áhrif á hleðslutíma.

1. Rafhlaða getu
Rafhlöðugeta er einn af mikilvægu vísbendingunum til að mæla frammistöðu nýrra rafknúinna ökutækja.Einfaldlega sagt, því stærri sem rafgeymirinn er, því hærra er hreint rafmagns aksturssvið bílsins og því lengri hleðslutími sem þarf;því minni sem rafgeymirinn er, því lægra er aksturssvið bílsins fyrir hreint rafmagn og því styttri sem þarf hleðslutími. Rafhlöðugeta hreinna raforkubíla er venjulega á milli 30kWh og 100kWh.
dæmi:
① Rafhlöðugeta Chery eQ1 er 35kWh og endingartími rafhlöðunnar er 301 kílómetrar;
② Rafhlöðugeta rafhlöðulífsútgáfu Tesla Model X er 100kWh og farflugsdrægið nær einnig 575 kílómetrum.
Rafhlöðugeta nýs orku tvinnbíls er tiltölulega lítil, yfirleitt á milli 10kWh og 20kWh, þannig að hreint rafknúna siglingasvið þess er einnig lítið, venjulega 50 kílómetrar til 100 kílómetrar.
Fyrir sömu gerð, þegar þyngd ökutækisins og mótoraflið eru í grundvallaratriðum þau sömu, því meiri rafgeymi sem rafgeymirinn er, því hærra er aksturssviðið.

BAIC New Energy EU5 R500 útgáfan hefur rafhlöðuendingu upp á 416 kílómetra og rafhlöðugetu upp á 51kWh.R600 útgáfan er með rafhlöðuending upp á 501 kílómetra og rafhlöðugetu upp á 60,2kWh.

2. Hleðsluafl
Hleðsluafl er annar mikilvægur vísir sem ákvarðar hleðslutímann.Fyrir sama bíl, því meiri hleðslukraftur, því styttri þarf hleðslutíminn.Raunverulegt hleðsluafl nýja orku rafknúinna ökutækisins hefur tvo áhrifaþætti: hámarksafl hleðslubunkans og hámarksafl AC hleðslu rafknúinna ökutækisins, og raunverulegt hleðsluafl tekur það lægsta af þessum tveimur gildum.
A. Hámarksafl hleðslubunkans
Algeng AC EV hleðslutæki eru 3,5kW og 7kW, hámarks hleðslustraumur 3,5kW EV hleðslutæki er 16A og hámarks hleðslustraumur 7kW EV hleðslutæki er 32A.

B. Rafmagns ökutæki AC hleðsla hámarksafl
Hámarksafltakmörk AC hleðslu nýrra rafknúinna ökutækja endurspeglast aðallega í þremur þáttum.
① AC hleðslutengi
Forskriftir fyrir AC hleðslutengi eru venjulega að finna á EV tengimerkinu.Fyrir hrein rafknúin farartæki er hluti af hleðsluviðmótinu 32A, þannig að hleðsluaflið getur náð 7kW.Það eru líka nokkrar hreinar rafhleðslustöðvar með 16A, eins og Dongfeng Junfeng ER30, þar sem hámarks hleðslustraumur er 16A og afl er 3,5kW.
Vegna lítillar rafhlöðugetu er tengitvinnbíllinn búinn 16A AC hleðsluviðmóti og hámarks hleðsluafl er um 3,5kW.Lítið magn af gerðum, eins og BYD Tang DM100, er búið 32A AC hleðsluviðmóti og hámarks hleðsluafl getur náð 7kW (um 5,5kW mælt af ökumönnum).

② Afltakmörkun á hleðslutæki um borð
Þegar AC EV hleðslutæki er notað til að hlaða ný orku rafknúin farartæki, eru helstu aðgerðir AC EV hleðslutækisins aflgjafi og vernd.Sá hluti sem umbreytir afl og breytir riðstraumi í jafnstraum til að hlaða rafhlöðuna er hleðslutækið um borð.Afltakmörkun hleðslutækisins um borð mun hafa bein áhrif á hleðslutímann.

Til dæmis notar BYD Song DM 16A AC hleðsluviðmót, en hámarks hleðslustraumur getur aðeins náð 13A og aflið er takmarkað við um 2,8kW~2,9kW.Aðalástæðan er sú að hleðslutækið um borð takmarkar hámarks hleðslustraum við 13A, þannig að þó að 16A hleðsluhaugurinn sé notaður til hleðslu er raunverulegur hleðslustraumur 13A og aflið um 2,9kW.

Að auki, af öryggisástæðum og öðrum ástæðum, geta sum ökutæki stillt hleðslustraumsmörkin í gegnum miðstýringuna eða farsímaforritið.Eins og Tesla, er hægt að stilla núverandi mörk í gegnum miðstýringuna.Þegar hleðsluhaugurinn getur veitt hámarksstraum upp á 32A, en hleðslustraumurinn er stilltur á 16A, þá verður hann hlaðinn á 16A.Í meginatriðum, aflstillingin setur einnig aflmörk hleðslutækisins um borð.

Til að draga saman: rafhlöðugeta model3 staðalútgáfunnar er um 50 KWh.Þar sem hleðslutækið um borð styður hámarks hleðslustraum upp á 32A, er aðalhlutinn sem hefur áhrif á hleðslutímann AC hleðsluhaugurinn.

3. Jöfnunargjald
Jafnvæg hleðsla vísar til þess að halda áfram að hlaða í nokkurn tíma eftir að almennri hleðslu er lokið og háspennu rafhlöðupakkastjórnunarkerfið mun halda jafnvægi á hverri litíum rafhlöðu klefi.Jafnvæg hleðsla getur gert það að verkum að spenna hverrar rafhlöðufrumu er í grundvallaratriðum sú sama og tryggir þannig heildarafköst háspennu rafhlöðupakkans.Meðalhleðslutími ökutækis getur verið um 2 klukkustundir.

4. Umhverfishiti
Rafhlaðan í nýju orku rafknúnu ökutækinu er þrískipt litíum rafhlaða eða litíum járn fosfat rafhlaða.Þegar hitastigið er lágt minnkar hreyfihraði litíumjóna inni í rafhlöðunni, efnahvarfið hægir á og rafhlaðan er léleg, sem mun leiða til lengri hleðslutíma.Sum farartæki munu hita rafhlöðuna upp í ákveðið hitastig fyrir hleðslu, sem mun einnig lengja hleðslutíma rafhlöðunnar.

Það má sjá af ofangreindu að hleðslutíminn sem fæst úr rafhlöðunni/hleðsluafli er í grundvallaratriðum sá sami og raunverulegur hleðslutími, þar sem hleðsluafl er minna af krafti AC hleðslubunkans og afl kveikt. -borðshleðslutæki.Miðað við jafnvægishleðslu og hleðslu umhverfishita er frávikið í grundvallaratriðum innan 2 klukkustunda.