Fyrst og fremst eru hleðslutengi skipt í jafnstraumstengi og riðstraumstengi. Jafnstraumstengi eru með hástraums- og aflhleðslu og eru almennt búin hraðhleðslustöðvum fyrir nýrra orkugjafa. Heimili nota almennt riðstraumshleðslustöflur eða flytjanlegar hleðslusnúru.
1. Tengi fyrir hleðslutæki fyrir rafknúna ökutæki
Það eru aðallega þrjár gerðir, gerð 1, gerð 2, GB/T, sem einnig má kalla bandarískan staðal, evrópskan staðal og þjóðlegan staðal. Að sjálfsögðu hefur Tesla sitt eigið staðlaða hleðslutengi, en undir þrýstingi byrjaði Tesla einnig að breyta sínum eigin stöðlum eftir markaðsaðstæðum til að gera bíla sína hentugri fyrir markaðinn, rétt eins og innlendar Tesla bílar verða að vera búnir þjóðlegum staðlaðri hleðslutengi.
①Tegund 1: SAE J1772 tengi, einnig þekkt sem J-tengi
Í grundvallaratriðum nota Bandaríkin og lönd sem eru nátengd Bandaríkjunum (eins og Japan og Suður-Kórea) hleðslubyssur af gerð 1 samkvæmt bandarískum stöðlum, þar á meðal flytjanlegar hleðslubyssur sem berast með riðstraumshleðslustöngum. Þess vegna, til að aðlagast þessu staðlaða hleðsluviðmóti, þurfti Tesla einnig að útvega hleðslutæki svo að Tesla bílar gætu notað almenna hleðslustöngina á gerð 1 hleðslutenginu.
Tegund 1 býður aðallega upp á tvær hleðsluspennur, 120V (stig 1) og 240V (stig 2)
②Tegund 2: IEC 62196 tengi
Tegund 2 er nýi staðallinn fyrir tengi fyrir orkunotkunarökutæki í Evrópu og málspennan er almennt 230V. Ef litið er á myndina gæti hún verið nokkuð svipuð landsstaðlinum. Reyndar er auðvelt að greina á milli þeirra. Evrópski staðallinn er svipaður og jákvæða leturgröftur og svarti hlutinn er holaður, sem er andstæða landsstaðlinum.
Frá og með 1. janúar 2016 hefur Kína kveðið á um að svo framarlega sem hleðslutengi allra framleiðenda nýrra orkutækja sem framleidd eru í Kína uppfylli landsstaðalinn GB/T20234, þá þurfa ný orkutækja sem framleidd eru í Kína eftir 2016 ekki að hafa í huga hvaða hleðslutengi hentar þeim. Vandamálið er að staðallinn hefur verið sameinaður og aðlagast ekki landsstaðlinum.
Málspenna landsstaðlaðs AC hleðslutækis er almennt 220V heimilisspenna.
2. Tengi fyrir hleðslu á jafnstraumsbifreið
Hleðslutengi fyrir jafnstraumshleðslutæki samsvara almennt AC-tengjum fyrir jafnstraumshleðslutæki og hvert svæði hefur sína eigin staðla, fyrir utan Japan. Hleðslutengi fyrir jafnstraumshleðslu í Japan er CHAdeMO. Auðvitað nota ekki allir japanskir bílar þessa jafnstraumshleðslutengi og aðeins sum ný orkufyrirtæki frá Mitsubishi og Nissan nota eftirfarandi CHAdeMO jafnstraumshleðslutengi.
Aðrir eru bandarískur staðall af gerð 1 sem samsvarar CCS1: aðallega er bætt við tveimur hástraumshleðslugötum fyrir neðan.
Evrópskur staðall af gerð 1 samsvarar CCS2:
Og auðvitað okkar eigin staðall fyrir jafnstraumshleðslu:
Málspenna jafnstraumshleðslustaura er almennt yfir 400V og straumurinn nær nokkrum hundruðum amperum, þannig að almennt séð eru þær ekki ætlaðar til heimilisnota. Þær má aðeins nota í hraðhleðslustöðvum eins og verslunarmiðstöðvum og bensínstöðvum.
Birtingartími: 30. maí 2023