Eftir að hafa tengt hleðslutengið, en það er ekki hægt að hlaða það, hvað ætti ég að gera?

Tengdu hleðslutengið, en það er ekki hægt að hlaða það, hvað ætti ég að gera?
Til viðbótar við vandamálið við hleðsluhauginn eða aflgjafa hringrásina sjálfa, geta sumir bíleigendur sem eru nýkomnir í bílinn lent í þessu ástandi þegar þeir rukka í fyrsta skipti. Engin hleðsla sem óskað er eftir. Það eru þrjár mögulegar ástæður fyrir þessu ástandi: hleðsluhauginn er ekki rétt jarðtengdur, hleðsluspennan er of lítil og loftrofinn (aflrofa) er of lítill til að ferð.

1.. EV hleðslutækið er ekki rétt jarðtengdur
Af öryggisástæðum, þegar þú hleðst ný orku rafknúin ökutæki, er krafist að aflgjafa hringrásin sé rétt jarðtengd, þannig að ef um slysni er (svo sem alvarlegur rafmagns bilun í rafbifreiðinni sem veldur einangrun bilun milli AC lifandi vír og líkamans), er hægt að láta lekastrauminn vera aftur til afldreifingar í gegnum jörðina. Flugstöðin verður ekki hættuleg þegar fólk snertir það óvart vegna uppsöfnunar rafmagnshleðslu leka á bifreiðinni.
Þess vegna eru tvær forsendur fyrir persónulegri hættu af völdum leka: ① Það er alvarleg rafmagnsbilun í rafmagns ökutækinu; ② Hleðsluhauginn hefur enga lekavernd eða lekavörn mistakast. Líkurnar á því að þessar tvenns konar slys eiga sér stað eru mjög litlar og líkurnar á samtímis atburði eru í grundvallaratriðum 0.

Aftur á móti, vegna ástæðna eins og byggingarkostnaðar og starfsmannastigs og gæða, hefur mörgum innlendum orkudreifingu og raforkuinnviðum ekki verið lokið í fullu samræmi við byggingarkröfur. Það eru margir staðir þar sem rafmagn er ekki rétt jarðtengt og það er óraunhæft að þvinga þessa staði til að bæta jarðtengingu vegna smám saman vinsæld rafknúinna ökutækja. Byggt á þessu er mögulegt að nota jarðlausar hleðsluhaugar til að hlaða rafknúin ökutæki, að því tilskildu að hleðslu hrúgurnar verði að hafa áreiðanlegar lekaverndarrásir, þannig að jafnvel þó að nýja orku rafbifreiðin hafi einangrunarbrest og slysni, verður það rofið í tíma. Opnaðu aflgjafa hringrásina til að tryggja persónulegt öryggi. Rétt eins og þó að mörg heimili á landsbyggðinni séu ekki rétt jarðtengd, eru heimilin búin lekavernd, sem geta verndað persónulegt öryggi jafnvel þó að raflost hafi slysni á sér stað. Þegar hægt er að hlaða hleðsluhauginn þarf hann að hafa viðvörunaraðgerð sem ekki er á jörðu niðri til að upplýsa notandann um að núverandi hleðsla sé ekki rétt byggð og það er nauðsynlegt að vera vakandi og gera varúðarráðstafanir.

Komi til bilunar á jörðu niðri getur hleðsluhauginn enn hlaðið rafbifreiðina. Hins vegar blikkar bilunarvísinn og skjárinn varar við óeðlilegri jarðtengingu og minnir eigandann á að huga að öryggisráðstöfunum.

2.. Hleðsluspennan er of lág
Lág spenna er önnur meginástæðan fyrir því að hlaða ekki almennilega. Eftir að hafa staðfest að bilunin stafar ekki af ógrundaðri, þá er spenna of lítil verið ástæðan fyrir því að hleðslan hefur ekki hlaðið venjulega. Hægt er að skoða hleðsluspennuna í gegnum hleðsluhauginn með skjá eða miðstýringu nýja orku rafknúinna ökutækis. Ef hleðsluhauginn hefur enga skjá og nýja orku rafknúinn stýring hefur engar hleðsluupplýsingar um hleðsluspennu, þarf multimeter til að mæla. Þegar spenna við hleðslu er lægri en 200V eða jafnvel lægri en 190V, getur hleðsluhauginn eða bíllinn tilkynnt um villu og er ekki hægt að hlaða.
Ef það er staðfest að spenna er of lág, þarf að leysa það frá þremur þáttum:
A. Athugaðu forskriftir rafmagnsins. Ef þú notar 16A til hleðslu ætti snúran að vera að minnsta kosti 2,5 mm² eða meira; Ef þú notar 32A til hleðslu ætti snúran að vera að minnsta kosti 6mm² eða meira.
B. Spenna rafmagnsbúnaðar heimilisins er lítil. Ef þetta er tilfellið er nauðsynlegt að athuga hvort kapallinn í lok heimilisins sé yfir 10mm², og hvort það eru rafmagnstæki með háum krafti á heimilinu.
C. Á hámarkstímabili rafmagnsnotkunar er hámarkstímabil rafmagnsnotkunar yfirleitt 18:00 til 22:00. Ef spenna er of lág á þessu tímabili er hægt að leggja það fyrst til hliðar. Almennt mun hleðsluhauginn sjálfkrafa endurræsa hleðslu eftir að spennan fer aftur í eðlilegt horf. .

Þegar þú hleðst ekki er spennan aðeins 191V og spenna kapals verður lægri við hleðslu, þannig að hleðsluhauginn greinir frá bilun á undirspennu á þessum tíma.

3. Loftrofi (hringrásarbrot)
Hleðsla rafknúinna ökutækja tilheyrir rafmagni með háum krafti. Áður en rafknúið ökutæki er hlaðið er nauðsynlegt að staðfesta hvort loftrofa réttra forskriftar sé notuð. 16a hleðsla krefst 20A eða yfir loftrofa og 32A hleðsla krefst 40A eða yfir loftrofa.

Rétt er að leggja áherslu á að hleðsla nýrra rafknúinna ökutækja í orku er rafmagns rafmagns og það er nauðsynlegt að tryggja að allur hringrásin og rafbúnaðurinn: raforkumælar, snúrur, loftrofar, innstungur og innstungur og aðrir íhlutir uppfylli hleðslukröfur. Hvaða hluti er undirlag, hvaða hluti er líklegur til að brenna út eða mistakast.