CCS1 í GBT DC rafmagns millistykki
CCS1 til GBT DC EV millistykki
CCS1 í GB/T millistykki er notað til að tengja hleðslusnúruna á CCS hleðslustöð við GB/T ökutæki sem hefur verið virkt fyrir jafnstraumshleðslu. Það er mjög þægilegt að setja þetta millistykki í afturhlera bílsins. Þegar þú ekur GBT jafnstraumshleðslu fyrir venjulegan rafmagnsbíl, en úttak hleðslustöðvarinnar er CCS1, þannig að þetta millistykki verður fyrsti kosturinn þinn.
Eiginleikar CCS1 í GBT DC rafmagns millistykki
CCS1 umbreyta í GBT
Hagkvæmt
Verndarflokkun IP54
Settu það auðveldlega fast
Gæði og vottun
Vélrænn endingartími > 10000 sinnum
OEM í boði
5 ára ábyrgðartími
Upplýsingar um CCS1 í GBT DC rafmagns millistykki
Upplýsingar um CCS1 í GBT DC rafmagns millistykki
| Tæknilegar upplýsingar | |
| Staðlar | SAEJ1772 CCS samsetning 1 |
| Málstraumur | 200A |
| Málspenna | 100V~950VDC |
| Einangrunarviðnám | >500MΩ |
| Snertiviðnám | 0,5 mΩ hámark |
| Eldþolinn gúmmískel | UL94V-0 |
| Vélrænn líftími | >10000 óhlaðið tengt |
| Skeljarefni | PC+ABS |
| Verndargráðu | IP54 |
| Rakastig | 0-95% þéttingarlaust |
| Hámarkshæð | <2000m |
| Rekstrarhitastig | -30 ℃ - +50 ℃ |
| Geymsluhitastig | -40℃ - +80℃ |
| Hækkun á hitastigi í endapunkti | <50 þúsund |
| Innsetningar- og útdráttarkraftur | <100N |
| Þyngd (kg/pund) | 3,6 kg/7,92 pund |
| Ábyrgð | 5 ár |
| Vottorð | TUV, CB, CE, UKCA |
Af hverju að velja CHINAEVSE?
1. Í samræmi við ákvæði og kröfur IEC 62196-3.
2. Notkun nítingarþrýstingsferlis án skrúfu, hefur fallegt útlit. Handhönnun í samræmi við vinnuvistfræðilega meginreglu, stinga þægilega í samband.
3. TPE fyrir einangrun kapalsins sem lengir líftíma öldrunarþolsins, TPE slíður bætti beygjuþol og slitþol hleðslusnúru fyrir rafbíla.
4. Frábær verndargeta, verndarflokkur náð IP67 (vinnuskilyrði).
Efni:
Efni skeljar: Hitaplast (eldfimi einangrunarefnis UL94 VO)
Tengiliðapinni: Koparblöndu, silfur- eða nikkelhúðun
Þéttiefni: gúmmí eða sílikongúmmí
