360kw vökvakældur DC hraðhleðsluhaugur
360kw vökvakælt DC hraðhleðslutæki
Vökvakældur hleðslustaur er tegund hleðslustaurs sem notar vökvakælingu til að kæla rafhlöðuna. Vökvakældur hleðslustaur notar aðallega hringlaga hitapíputækni. Með því að dreifa varmaleiðandi vökva er hitastig rafhlöðunnar í hleðslustaurnum alltaf haldið innan viðeigandi marka og þannig náð markmiði hraðhleðslu.
Virkni vökvakælda hleðslustaursins er sem hér segir: Fyrst er kælivökvinn leitt inn í hitara hleðslustaursins í gegnum vökvaflæðisrörið til að hita hleðslutækið. Á sama tíma myndar rafhlaðan mikinn hita við hleðslu. Kælivökvinn rennur inn í rafhlöðupakkann í gegnum vökvaflæðisrörið, tekur frá sér hitann í rafhlöðupakkanum og flytur síðan hitann í kælinn utan hleðslustaursins til að dreifa varma. Þessi vökvakælingaraðferð getur tryggt að hitastig rafhlöðunnar hækki ekki of hratt og að hleðslan sé örugg og hröð.

Eiginleikar 360kw vökvakældra DC hraðhleðslupalls
1. Betri kælingaráhrif. Vökvakæling getur kælt rafhlöðuna skilvirkari, komið í veg fyrir að hún ofhitni og stytti endingu rafhlöðunnar og bætt skilvirkni hraðhleðslu.
2. Hraðari hleðsluhraði. Með því að nota vökvakælingartækni er hægt að auka hleðsluhraða rafhlöðunnar í meira en 80% af hámarksafli.
3. Öruggari hleðsla. Vökvakælingartækni getur tryggt að hitastig rafhlöðunnar sé alltaf innan öruggs bils við hleðslu og komið í veg fyrir slys vegna óhóflegrar hitalosunar.
4. Tilvalið þýðir hleðslutími (klst.) = rafhlöðugeta (kWh) / hleðsluafl (kW) að hægt sé að hlaða 360 kWh á einni klukkustund. Fyrir nýjan orkunotaðan ökutæki með rafhlöðugetu upp á 50 kWh tekur það aðeins 8 mínútur að ljúka hleðslunni við 360 kW afl. Almennt séð geta 14-18 kWh veitt 100 km drægni, sem þýðir að eftir 8 mínútna hleðslu (tíminn sem það tekur að fá sér bolla af kaffi) getur drægnin orðið 300+ km.
5. Hefðbundnar loftkældar hraðhleðslustaurar nota þykkar snúrur til að dreifa hita, en þetta gerir hefðbundnar hraðhleðslustaurar afar stórar og fyrirferðarmiklar. Hleðslustaurar sem nota vökvakælingartækni nota rafeindadælu til að knýja kælivökvann áfram, þannig að kælivökvinn streymir á milli vökvakælisnúrunnar, olíutanksins sem geymir kælivökvann og kælisins, og þannig næst varmadreifandi áhrif. Þess vegna eru vírar og snúrur vökvakælingarhleðslustaursins mjög þunnir en mjög öruggir.
Vökvakældar hleðslustaurar eru mikið notaðir í hleðsluiðnaði rafknúinna ökutækja og nýrra orkugjafa, sérstaklega í hleðsluumhverfi með mikla afköst eins og á þjóðvegum. Að auki hjálpar vökvakælingartækni einnig til við að tryggja öryggi og endingu rafhlöðu í öfgakenndu loftslagi.
Vörulýsing á 360kw vökvakældum DC hraðhleðslustafli
Rafmagnsbreyta | |
Inntaksspenna (AC) | 400Vac ± 10% |
Inntakstíðni | 50/60Hz |
Útgangsspenna | 200-1000VDC |
Reglugerðarfylgni | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Málstyrkur | 360 kW |
Hámarksútgangsstraumur einnar byssu | 400A |
Umhverfisbreyta | |
Viðeigandi vettvangur | Innandyra/útandyra |
Rekstrarhitastig | -30°C til 55°C |
Hámarkshæð | Allt að 2000m |
Rekstrar raki | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (ekki þéttandi) |
Hljóðeinangrun | <65dB |
Hámarkshæð | Allt að 2000m |
Kælingaraðferð | Loftkælt |
Verndarstig | IP54, IP10 |
Hönnun eiginleika | |
LCD skjár | 7 tommu LCD skjár með snertiskjá |
Netaðferð | Ethernet – Staðlað || 3G/4G mótald (valfrjálst) |
Hnappar og rofar | Enska (valfrjálst) |
Rafmagnsöryggi: GFCI | RCD 30 mA gerð A |
Tegund RCD | Tegund A |
Aðgangsstýring | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kreditkortalesari (valfrjálst) |
RFID-kerfi | ISO/IEC 14443A/B |
Samskiptareglur | OCPP 1,6J |
Örugg vernd | |
Vernd | Ofspenna, undirspenna, skammhlaup, ofhleðsla, jarðtenging, leki, bylgja, ofhiti, eldingar |
Útlit uppbyggingar | |
Úttaksgerð | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (valfrjálst) |
Fjöldi útganga | 2 |
Rafmagnsaðferð | Neðsta línan inn, neðsta línan út |
Vírlengd | 4/5m (valfrjálst) |
Uppsetningaraðferð | Gólffest |
Þyngd | Um 500 kg |
Stærð (BxHxD) | 900 mm x 900 mm x 1970 mm |
Uppbygging vökvakældrar hleðsluhrúgu felur aðallega í sér
1. Hleðslutæki: Þegar rafbíll er tengdur við hleðslustöflu byrjar hleðslutækið að virka, breytir raforku í jafnstraum og sendir hana til rafhlöðu rafbílsins í gegnum hleðslulínuna. Mikil varmaorka myndast í þessu ferli og ef hitinn dreifist ekki tímanlega mun það valda skemmdum á hleðslustöflunni og rafbílnum.
2. Vökvakælikerfi: samanstendur af ofni, vatnsdælu, vatnstanki og leiðslu. Hitinn sem myndast í hleðslutækinu er fluttur í vatnstankinn og heita vatnið er hægt að dreifa í ofninn í gegnum vatnsdæluna til að dreifa hita. Það getur á áhrifaríkan hátt lækkað hitastigið við hleðslu og tryggt öryggi og stöðugleika hleðslutækisins.
3. Stjórnkerfi: Það getur greint stöðu hleðslustöðvarinnar og rafknúins ökutækis og aðlagað hana eftir þörfum.